反正身在内陆城市的我，可能遇到的也就是中到大雨这个级别。可是，几天前，我“享受”了一次360无死角淋雨，水量是特大暴雨标准的23倍。（降雨量每日超过250毫米的为特大暴雨）

　　我自驾去过牛背山，看过万里无云的日出。可是，几天前，我却在短短10分钟左右经历了世界上你能够想象得到的所有“烂路”。

　　行业一直流传一句话：“百年福特，精于长安”。长安福特汽车有限公司由福特汽车和长安汽车于2001年4月共同签约成立，是一家集整车、发动机、变速器制造于一体的大型综合性现代化汽车企业，17年来，长安福特已经成长为一个具有跨地域的大型现代化汽车企业。

　　长安福特所生产的福特金牛座锐界福睿斯蒙迪欧福克斯翼虎翼搏都是我们国人所耳熟能详的车型，多年来也积累了不错的市场口碑。而优秀的产品并不是一蹴而就，而是在产品的生产一线就需要面对多重严苛把关才能走到消费者面前的。

　　据了解，长安福特的每一辆车辆从上线生产到下线 大工艺车间及质量部的 1017 个检查工序，13265 项检查內容。這些检查项和检查方法源于福特百年造车经验的积累，也包含了倾听消费者反馈后所做的调整。下线后必须在厂内停留等待抽检。标准化检查加抽检相结合，力求做到万无一失。

　　为确保在车辆设计寿命内满足顾客的使用需求，车辆在正式投产前，会同时进行整车耐久测试、三高测试，腐蚀试验、顾客之音模拟客户驾驶试验、油品耐受性验证等，总测试验证里程达300万公里。在中国不同海拔不同温度不同湿度的各个地方，累计进行行程150万公里的耐久性测试，包括极端道路放大镜、极端气候和油品的测试，足迹遍布我国多个省份，可谓横跨东西南北、体验酷暑严寒。充分测试产品的性能和质量。

　　本次“长安福特品质之旅”，为了让我们全面了解了长安福特如何构建“0”失误的质量管理体系，我们除了参观了其先进的生产流程，还重点带我们体验了6倍于暴雨的“100%淋雨测试”内六角扳手、花式车震防异响的“4-poster四通道轮胎耦合道路模拟系统”和VOC零部件实验室三大亮点测试环节。

　　我们的淋雨线的降水强度相当于大概 23 倍于特大暴雨的降雨强度弹性联接。每一条淋雨线根喷淋管调酒器，分布在被测试车辆的上、下、左、右四个方位分别布置了2根喷淋管，做到了车辆的360度全方位无死角喷淋。

　　福特全球制作了11种最严苛的测试路谱，以模拟展现不同的路况及对应车辆的检测部位。在专业的测试人员严苛的听力测试下通过才可放行。而且路谱测试软件，也会定期根据最新的路况进行更新，保证测试设备输出福特全球最新/最严苛的执行标准。

　　通过严格的零部件级的测试标准对零部件进行VOC的测试，通过日常接触最多的内饰零部件的检测改善消费者体验

　　目前整车级VOC测试国家有出台推荐标准即GB/T27630棘轮，但无零部件级的标准，福特根据GB/T27630结合顾客期望同时参考国家环保要求，制定了非常严格的零部件级的测试标准，举个例子，同样是真皮座椅，我们整车里的真皮座椅VOC含量仅是家里真皮沙发的百分之甚至千分之一。

　　而且实验室的样品均是从供应商生产现场随机取样，在零VOC背景值的试验舱内模拟各种极端条件，并检测材料的安全性。可以说技术标准远超HJ/T – 400国内标准要求。