美国《消费者报告》近日公布了汽车品牌的车主满意度和汽车可靠性排名，该报告的主要依据是汽车的路测和安全测试结果。

　　《消费者报告》由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版，始终以一个独立的非盈利性第三方调查机构立场将对消费品评估报告的信誉置于首位。缸哥给大家盘点下排名前十的汽车品牌。

　　事实上，丰田在之前的推荐车型前十榜中占领了四个席位，上榜率很高，上榜车型分别是卡罗拉、凯美瑞、汉兰达和Sienna。不仅如此，丰田汽车的可靠性得分也很高。

　　在品牌榜中排名在第十位的原因是因为其产品的路测分数却要低于其他竞争对手。

　　因为丰田的产品绝大多数为全球产品，如凯美瑞、RAV4、卡罗拉等，因此，丰田产品的品质控制在全球都有着出色的口碑，中国市场和美国市场在部分车型方面的差异多集中在发动机方面，因此，《消费者报告》对丰田的评价在国内的适用度较高。

　　《消费者报告》对本田旗下的8款车型进行了测试，得出的结果是本田产品力高于平均水平。

　　本田在中美两地的产品差异相比较丰田较大。以奥德赛为例，这款车型在美国是最受欢迎的MPV车型，但是中美两地的奥德赛几乎是完全不同的产品。

　　全新第五代美版奥德赛不管外观设计，内饰设计还是车身尺寸都有着很大的改变，不仅车身尺寸大了一圈，而且还8座布局。同时，动力系统方面，其搭载的是280匹马力的3.5L V6发动力，匹配9挡自动变速箱，顶配版搭载10挡自动变速箱。该车型不仅在动力上更为强劲充沛，而且兼顾了静谧性以及车内娱乐配置的丰富程度。

　　特斯拉不仅是唯一上榜的电动汽车品牌，更是唯一的美系汽车品牌。遥想当年，MODEL S还曾获得《消费者报告》的满分评测。

　　一直以来，《消费者报告》都对特斯拉Model S和Model X给出了较高的评分。而特斯拉的产品全部在美国生产，不考虑漂洋过海的颠簸影响，特斯拉的产品国内外没有任何差异。因此，《消费者报告》对特斯拉的评价参考意义具有同样的效力。

　　在《消费者报告》的办单中，斯巴鲁已多年名列前十，在“2017年度汽车品牌排行榜”中名列第五。通过对比不难发现，斯巴鲁的排名略有下滑，但下滑的原因则是因为对手的进步。

　　作为一个小众品牌，北美市场是斯巴鲁全球第一大市场，其众多车型在北美都极受欢迎。在北美，斯巴鲁品牌一直以越野和安全性著称，在美国多雪天的中西部地区很受欢迎，而IIHS（公路安全保险协会）的安全测试中，斯巴鲁车型也经常能拿到最高分。

　　在十大最可靠车型的排行榜上，斯巴鲁BRZ/丰田86也是榜上有名。2017年，斯巴鲁森林人入选“2017年度十佳车型”排行榜，并连续四年获评“好评紧凑型SUV”。

　　国内市场，斯巴鲁则是全进口的身份进行销售，其产品与海外市场不存在大的差别，因此，《消费者报告》对斯巴鲁的评价在国内同样适用。

　　事实上，在全球多地的可靠性类排名中，现代-起亚集团的产品，3年内的评测结果一直以来都排名比较靠前。

　　韩国汽车产品在全球都是主打性价比，其中，起亚的性价比又高于现代。虽然韩系车在全球的市场处于一个不断收缩的走势中，但其品质方面的把控却在多项评测中获得了认可。

　　其中，起亚Optima（国内的K5）更是荣获最佳中型轿车的称号。不过起亚在美国的认同度高于国内，尤其是质量口碑已经直逼日系车，而且还有超长质保政策做保障。因此，该排名在国内需要打上一个折扣。

　　保时捷在性能方面的表现毋庸置疑，因此，其在路测方面的表现当然是近乎无可挑剔。如今，这家跑车场将可靠性的短板迅速弥补起来，排名自然会名列前茅。因此，基于以上亮点，保时捷的车主满意度是所有品牌中最高的。

　　作为一个经典品牌下的经典跑车型号，中后置引擎代表作之一的保时捷911不管动力性还是操控性都是非常出色的。新款车型进行了动力更新以后，基本款为6缸370匹马力，而Carrera S则是6缸420匹马力。从车主们的口碑中不难发现，车主们对保时捷911的时尚外形以及经典精细又不失人性化的内饰而感到非常满意。

　　雷克萨斯能够立足美国市场的最大原因就是出色的可靠性。在品牌榜中，雷克萨斯在可靠性（十大可靠性车型中，雷克萨斯车型共计三款上榜）、消费者满意度方面均排名比较靠前，只是在综合产品路测分数之后，受到了拖累。

　　由此可见，无论是丰田还是雷克萨斯，在驾驶方面确实很统一，在豪华品牌中，雷克萨斯也确实从未强调过驾控方面的造诣。

　　在国内豪华车市场，雷克萨斯成为了目前唯一一个坚持不国产的豪华品牌，这一点也成为了雷克萨斯车迷认可的“品质保障”之一。正是基于这样的背景，雷克萨斯在国内消费者的购买参考建议中，可以完全参照《消费者报告》做出的评估结果。

　　在北美，宝马已经成为了最接近雷克萨斯在消费者心目中地位的豪华品牌。至于国内普遍反映的宝马漏油问题，在北美市场好像并没有被发现似的。

　　销量方面，奥迪近年在北美的销量很好，已经连续七年保持强势增长。不过，其实奥迪之前在北美销量就一直很好，但自从90年代陷入“自动倒车门”这个大坑，导致销量暴跌后，奥迪在北美就一直在扮演追赶者的角色，销量增速始终高于对手。

　　在可靠性方面，奥迪近年来呈现出稳步上升的趋势。尤其是可靠性榜单中，奥迪Q3是唯一上榜的欧系品牌车型，美国人认为这款车有着类似奥迪Q5的驾驶质感，底盘扎实、安静、省油，并且有着丰富的科技配置，而缺点是空间比较狭窄，以及驾驶坐姿让很多人觉得难受。

　　要提醒大家的是，在美销售的奥迪Q3与中国有些不同，美国版本的Q3在动力系统上搭载2.0T+6速自动/6速双离合变速箱，而国内的2.0T车型则配备7速双离合变速箱，1.4T车型匹配6速双离合变速箱。

　　捷恩斯，韩国现代集团独立出来的豪华品牌，此前一直以现代旗下高端车型的形象出现，最近三五年，这个品牌在北美征服了大量的消费者，口碑爆棚。

　　国内市场方面，捷恩斯或将于2019年左右进入中国市场，届时将尝试与现代汽车的经销商网络分开，拥有独立的零售渠道。

　　虽然捷恩斯走了一条类似雷克萨斯的路线，采取以品质取胜的路线，但以目前的汽车市场格局，捷恩斯进入中国后能取得怎样的成绩仍是一个大大的问号。许用值钻头当可靠度液压垫上光机